- 본 레포트에서는 가스 터빈 기관의 종류와 종류별 특징 및 작동원리에 대하여 자세히 연구 및 조사 할 것이다. 가스터빈엔진은 열역학적 사이클에 의해서 작동하는 기계장치로서 가스상태의 작동유체를 압축 및 팽창하는 과정에서 동력을 연속적으로 얻어내는 엔진이다. 연속적인 작동 조건이라는
제트 엔진 (Turbo jet engine)
터보 제트 엔진의 원리는 크게 보면 뉴턴의 제 3법칙을 따른다. 엔진이 공기를 흡입하여 이를 연소실에서 가속을 시키고 노즐에서 압력에너지를 속도에너지를 변환시켜주어 추력을 얻는 원리이다. 구성으로는 공기흡입구(Air intake), 압축기(Compressor), 연소실(Combustion chamber), 터
팬을 운전시키는 모터 위 에서 암페어 수는 핀 관의 더러움과 상관없이 일정하다.
-관을 더럽히는 외부물질 때문에 공기의
역 흐름이 증가함으로 스크린의 일부를
악화시킨다.
-관다발을 통해 흐르는 공기는 감소하긴
하지만 팬에 의해 생긴 전체 공기흐름은
일정하다
Fan Discharge Pressure
흡기의 컴프레셔 블레이드를 돌리게 되어 엔진으로 공기를 불어넣는 방식이다. 여기에서는 역으로 전기에너지를 공급하여 임펠러 모터를 돌리게 되면 하단 공기 흡입구를 통해 공기가 들어오게 된다. 이 때 압축기에 의해 흡입밀도가 증가하게 되어 출력을 증가시킨다.
◆ Jet engine [제트엔진]
이뤄지고 있는 현실이다. 그러므로 인해 비즈니스에서 소형 제트기의 필요성이 점점 두각 되고 있다. 이에 발맞춰, Eclipse는 종래의 소형 제트기에서 더 작고, 저렴하고 안정적인 제트기를 개발함으로써, 향후 새로운 VLJ(Very Light Jet) 시장 라인에서의 선두 주자로써 주목을 받고 있는 현실이다.
Assumption
Steady-state
potential energy & non-flow work are negligible
Continuity Eq.
Analysis
△P doesn’t change nearly
When (A₂/A₁) is smaller than 0.1.
☞ Even though (A₂/A₁) is smaller than 0.1,
actual effect is not remarkable.
Pressure inside fan : 101325-599=100726Pa
Inside pressure is lower than atmosphere
Air flows into inside
(그림 1-8) 백터 삼각형
③ 삼각형 방법: 벡터 삼각형은 2개의 벡터와 이들의 합력과 관계되는 독특한 형태의 다각형법의 일종이다. 이 방법은 항법에 관한 벡터 문제를 해결할때 가장 보편적으로 사용한다. 벡터 삼각형을 만들려면 두개의 벡터를 그리고 이 두 벡터를 연결한 함력 벡터를 그린다. 이렇
→ Eclipse 500 이란?
이 기체는 6인승의 개인용 쌍발 비즈니스 제트기로 신세대 항공기로서 항공교통의 혁명을 표방한다. 1999년 중반부터 개발이 시작되어 2000년 6월, 설계 사양과 가격이 발표되었고 첫 비행은 2004년에 하였다. Eclipse 500은 폭발적인 인기를 끌고 있는데, 그 이유는 편리하고 고성능에 가격
■ 제트엔진(Jet enjine)
제트 엔진(Jet engine)은 제트 기류를 분출함으로써 뉴턴의 세 번째 운동 법칙인 작용-반작용 원리에 의해 추력을 얻는 기관이다. 제트 엔진은 넓은 의미로써 터보제트, 터보팬, 스크램제트, 로켓 등을 포함하며 좁은 의미로는 가스 터빈 엔진, 즉 터보젯만을 의미한다. 제트 엔진은
단면의 급격한 확대로 인한 마찰 손실
유로의 단면이 갑자기 커지면 흐름이 벽에서 분리되어 제트(jet)처럼 확대 단면 속으로 분출된다. 이 제트는 팽창하여 큰 유로 단면 전체에 퍼진다. 팽창 제트와 유로 벽 사이의 공간에는 경계층 분리의 특성인 와류 운동을 하는 유체가 차므로, 이 공간에서는 상당